つや出しの鋼鉄等級
February 22, 2022
鋼鉄はわずかカーボンが付いている鉄の合金である。鋼鉄は含んでいるカーボンのパーセントに基づいて異なった等級入って来。
- 低炭素、か穏やかな鋼鉄は容積によって0.3%のまたはより少ないカーボンを含んでいる。
- 媒体カーボン鋼鉄は0.3%から0.6%カーボンを含んでいる。
- 高炭素の鋼鉄は以上0.6%カーボンを含んでいる。
クロム、マンガンまたはタングステンのような他の合金になる材料の少量はまた鋼鉄のもっとたくさんの等級を作り出すために加えられる。これらの合金は引張強さ、延性、malleability、耐久性および熱および電気伝導率のような鋼鉄の特性を、変更する。
つや出しの鋼鉄と冷間圧延された鋼鉄の違い
ほとんどの鋼鉄は2つの基本的な方法の1つで製造される:hot rollingまたは冷間圧延する。つや出しの鋼鉄は鋼鉄が高温で押されるロールの製造所プロセスである。通常、つや出しの鋼鉄のための温度は1700°F.を冷間圧延した鋼鉄をである鋼鉄が室温で押されるロールであるプロセス超過する。
つや出しの鋼鉄のおよび冷間圧延された鋼鉄が鋼鉄等級ではないことに注意することは重要である。それらはいろいろ鋼材に使用するpre-fabricationの技術である。
つや出しの鋼鉄プロセス
つや出しの鋼鉄は最適転がり温度の上で熱されている間長いストリップに鋼鉄平板を形作り、転がすことを含む。猛烈な平板は一連のロール製造所を通して薄いストリップにそれを形作り、伸ばすために与えられる。形成の後で完全である、鋼鉄ストリップはコイルに冷却され、次に傷ついている水である。異なったwater-cooling率は鋼鉄の異なった冶金の特性を開発する。
室温のつや出しの鋼鉄を正常化することは高められた強さおよび延性を可能にする。
つや出しの鋼鉄は構造のために普通、鉄道線路、薄板金および魅力的な終わりか精密な形および許容要求しない他の適用使用される。
冷間圧延された鋼鉄プロセス
冷間圧延された鋼鉄はつや出しの鋼鉄のようにちょうどアニーリングか気性の圧延を使用してより高い引張強さおよび降伏強さを開発するためにそして更に処理される熱され、が、冷却される。処理の付加的な労働そして時間は費用に加えが、より近い次元の許容を可能にし、そして終わりの選択の広い範囲を提供する。鋼鉄のこの形態により滑らかな終わりがあり、比表面積の状態および次元の許容を要求する適用で使用される。
冷間圧延された鋼鉄のための共通の使用構造部品、金属の家具、家庭電化製品を、また精密か美学が必要である自動車部品および技術塗布を含むため。
つや出しの鋼鉄の等級
つや出しの鋼鉄は複数の等級、かテストのためのアメリカの社会および材料（ASTM）によって標準、セットまたは自動車整備士（SAE）の社会入って来。ASTMの鋼鉄等級は鉄の金属を意味する手紙「Aから」始まる。SAEの序列制度は（また時々アメリカの鉄および鋼鉄協会またはAISIシステムとして知られている）分類のために四桁数を使用する。カーボン集中を表示する2ディジットに先行しているディジット10とのこのシステム開始の平野の炭素鋼の等級。
次はつや出しの鋼鉄の共通の等級である。あるプロダクトがつや出しか冷間圧延された選択で提供されることに注目しなさい。
A36つや出しの鋼鉄
A36は最も普及したつや出しの鋼鉄（また大いにより少なく共通である）冷間圧延された版の1のためのASTMの標準入って来である。この低炭素鋼鉄は重量、1.03%のマンガン、0.28%ケイ素、0.2%銅、0.04%リンおよび0.05%の硫黄によって0.3%の炭素分よりより少しを維持する。
- A36内の低炭素の内容はそれが容易に機械で造られ、形作られ、溶接されるようにしそれを広い応用範囲に有用にさせる。
- 但し、A36は多量のクロムおよびニッケルを含んでいないので平均耐食性だけを提供する。
- つや出しA36棒鋼は優秀な機械特性を維持し、溶接し、熱い形作り、そして穏やかで冷たい形成を含む従来の方法によって製造しやすい。
- それは収縮による半径のコーナーによって冷間圧延された鋼鉄の鋭いコーナーと比較される冷却するとき特徴付けられる。
- それはまた極度な温度の冷却プロセスによる量られた表面を保つ。
- ASTM A36は冷間圧延された版で最も使用されるAISI/SAE 1018の鋼鉄のよう化学的にである。
- 各等級の主な違いは各々の特定の適用のために表す利点および全面的な金属の質に来る。
- A36鋼鉄は同じようで、しかしより少なく顕著な終わりおよび切削加工性の特徴との1018より比較的安価である。
- 重要な要された利点が、A36鋼鉄原因で一般に頑丈な構造および装置の塗布のために利用される。
規則的にA36つや出しの鋼鉄を利用する企業は、下記のものを含んでいる:
- 架橋工事
- 自動車
- 構造
- 重い装置
- オイル及びガス
A36つや出しの棒鋼は多数の適用で、を含んで使用される:
- トラック フレーム
- 農業装置
- 棚付け
- 通路、傾斜路および監視柵
- 構造サポート
- トレーラー
- 概要の製作
産業金属の供給のASTM A36の鋼材を点検しなさい。私達はASTM A36の角度、長方形棒、丸棒、角形材、ビーム、チャネル、pre-cut、およびティーの選択を提供する。
1018つや出しの炭素鋼棒
A36の隣で、AISI/SAE 1018は鋼鉄の共通の等級の1つである。通常、この等級は棒またはストリップの形態のためにA36への好みで使用される。1018はつや出しのおよび冷間圧延された版冷間圧延される一般には使用されるけれども、入って来。版に両方ともA36よりよい強さそして硬度があり、曲がるか、または鍛造のような冷たい形成操作に、適する。1018は0.18%カーボンおよびA36よりより少しである0.6-0.9%のマンガンだけ含んでいる。それはまたリンおよび硫黄の跡、A36より少数の不純物を含んでいる。
1018 HRの（つや出しの）炭素鋼棒の典型的な使用は下記のものを含んでいる:
- ギヤ
- ピニオン
- ラチェット
- オイル用具のスリップ
- ピン
- チェーン ピン
- はさみ金
- スタッド
- アンカー ピン
IMSは1018六角形の棒、長方形棒、丸棒および角形材を含むいろいろ1018の鋼材に貯蔵する。
1011つや出しの鋼板
AISI/SAE 1011はシートの高力の、低合金のつや出しの炭素鋼およびA36の版の形態のための標準規格である。この標準は2010年現在にASTMによって撤回された古いA569 CQのタイプ鋼鉄を取り替える。
1011つや出しの鋼板および版は冷間圧延された鋼鉄および版より粗雑面を提供する。それ電流を通された場合耐食性が必要である適用でも使用される。高力および非常にformable HRの鋼板および版はあき易く、形作り易く、溶接しまた易い。つや出しの鋼板および版は標準的なつや出しとして利用できるまたはつや出しP&O.として。
熱間圧延は大きいインゴットおよびだけでなく、生産の効率を改善するが、また増加する転がり速度および連続的な、自動化された圧延プロセスを達成するための条件を作成する大きい減少の圧延を利用する。1011つや出しの鋼板および版と関連付けられる他の利点のいくつかは下記のものを含んでいる:
- 高められたmalleability
- 多数の適用
- 冷間圧延するより比較的安価
- 高い生産速度
耐久、適応可能、およびと働くこと容易鋼板および版はいろいろプロダクトおよび構造を作成するのに使用することができる。1011鋼板およびシートのための共通の適用は下記のものを含んでいる:
- 建物及び構造
- 自動車及び交通機関
- 輸送箱
- 屋根ふき
- 電気器具
- 重い装置
つや出しASTM A513の鋼鉄
ASTM A513の指定はつや出しの炭素鋼の管のためである。つや出しの鋼鉄管は特定の実寸を達成するためにローラーを通して熱くする薄板金を渡すことによって製造される。完成品にradiusedコーナーとの粗雑面の終わりが、溶接されるか、または継ぎ目が無い構造あり。これらの要因のために、つや出しの鋼鉄管は精密な形か堅い許容を要求しない適用のために最も適する
つや出しの鋼鉄管は切れ易く、溶接し易く、形作り易いおよび機械。それは多数の産業適用で、を含んで使用される:
- エンジン マウント
- ブッシュ
- 建築構造/建築
- 自動車および関連装置（トレーラー、等）
- 産業設備
- 太陽電池パネルフレーム
- 家庭電化製品
- 航空機/宇宙航空
- 農業装置
A513鋼材はA513長方形の管、A513円形の管を含むいろいろな形で利用できる、およびA513正方形の管。
つや出しASTM A786の鋼鉄
鋼鉄つや出しASTM A786は高力とつや出しである。それは一般に床張りの鋼鉄踏面の版、理想およびtreadwaysのために製造されたである。
1020/1025つや出しの鋼鉄
構造および工学塗布のための理想は用具に、1020/1025 DOMの鋼鉄使用し、適用、機械類部品および自動装置/産業設備の使用死ぬことができる。